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智能座舱调理器AMR

  • 简化的,切确的

    齿轮轴向限位布局设想有用削减了整机数目;
    卡扣式装置布局的设想,削减两件数目,下降本钱;
    输(shu)入齿轮(lun)接纳8级精度的(de)铜齿轮(lun)设想,高(🧜gao)速形式下声响表现好。

  • 体力键盘输入

    最大输入扭矩可以或许知足以后OEM的请求;
    最大空载输入转速高,具有疾速呼应才能;
    在ECU的共同下,可以或许完🔯成GLR/HW/VS/TS/NGU等多(duo)种任务(wu)形(xing)式,具有ꦺ多(duo)种输(shu)入机能(neng)表(biao)现。